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Los kits de cambio Shiftec están diseñados para permitir una fácil instalación de Paddle Shift en la mayoría de los vehículos equipados con una caja de cambios secuencial y accionamiento...
Los kits de cambio Shiftec están diseñados para permitir una fácil instalación de Paddle Shift en la mayoría de los vehículos equipados con una caja de cambios secuencial y accionamiento...
Sku: Shiftec-Club-Sport Shift Kit
Vendor:
Shiftec
Los kits de cambio Shiftec están diseñados para permitir una fácil instalación de Paddle Shift en la mayoría de los vehículos equipados con una caja de cambios secuencial y accionamiento por acelerador de cable.
El kit de cambio Club-Sport se ha desarrollado para deportes de motor de club y semiprofesionales, pero incluye nuestro Gear Shift Servo ganador de Le Mans al igual que el kit Pro-Sport.
El kit de cambio Club-Sport incluye:
- Servo de cambio de marchas
- Par de paletas individuales
- Acumulador Integrado
- Compresor compacto
- Telar de cableado genérico con conectores DTM
- Manguera de aire del tablero 4
- Guión 4 accesorios
- Llave USB con guía de inicio rápido, manual y software aplicable.
La opción GCU del kit de cambio Club-Sport agrega:
- Controlador de engranajes GCU500
- Telar de cableado genérico - Telar GCU500
- Cable USB
Más detalles:
Si la ECU de su motor existente proporciona estrategias para controlar un sistema de cambio de paletas, el kit de cambio de Club-Sport proporciona todo el hardware necesario para adaptar el cambio de paletas a su vehículo. Alternativamente, si desea aprovechar las funciones avanzadas de la GCU500 o si la ECU de su motor no ofrece la capacidad de soportar el cambio de paleta, entonces la opción GCU del kit de cambio Club-Sport agrega una GCU500 y el mazo de cables asociado que permitirá la instalación de Cambio de paleta independiente completo que solo requiere un corte de cambio hacia arriba y un toque de aceleración de cambio hacia abajo para implementarse en la ECU del motor existente a través de un sistema analógico o CAN.
Productos Destacados:
- - Kit completo de cambio de paleta con todo lo que necesita incluido.
- - Telar de cableado de especificación Motorsport.
- - Ligero, respuesta rápida, servo de cambio de grado profesional para deportes de motor.
- - Opción para usar con estrategias de control de marchas de la ECU del motor o con Shiftec GCU500.
Todos los kits de Club-Sport están empacados en un estuche de transporte reutilizable que es perfecto para mantener organizados los cables de comunicaciones y asociados en el circuito e incluyen una guía de inicio rápido, manual y detalles de cableado. La opción GCU también incluye un cable USB y el software Shiftec iFace.
Los kits de cambio Shiftec están diseñados para permitir una fácil instalación de Paddle Shift en la mayoría de los vehículos equipados con una caja de cambios secuencial y accionamiento por acelerador de cable.
El kit de cambio Club-Sport se ha desarrollado para deportes de motor de club y semiprofesionales, pero incluye nuestro Gear Shift Servo ganador de Le Mans al igual que el kit Pro-Sport.
El kit de cambio Club-Sport incluye:
- Servo de cambio de marchas
- Par de paletas individuales
- Acumulador Integrado
- Compresor compacto
- Telar de cableado genérico con conectores DTM
- Manguera de aire del tablero 4
- Guión 4 accesorios
- Llave USB con guía de inicio rápido, manual y software aplicable.
La opción GCU del kit de cambio Club-Sport agrega:
- Controlador de engranajes GCU500
- Telar de cableado genérico - Telar GCU500
- Cable USB
Más detalles:
Si la ECU de su motor existente proporciona estrategias para controlar un sistema de cambio de paletas, el kit de cambio de Club-Sport proporciona todo el hardware necesario para adaptar el cambio de paletas a su vehículo. Alternativamente, si desea aprovechar las funciones avanzadas de la GCU500 o si la ECU de su motor no ofrece la capacidad de soportar el cambio de paleta, entonces la opción GCU del kit de cambio Club-Sport agrega una GCU500 y el mazo de cables asociado que permitirá la instalación de Cambio de paleta independiente completo que solo requiere un corte de cambio hacia arriba y un toque de aceleración de cambio hacia abajo para implementarse en la ECU del motor existente a través de un sistema analógico o CAN.
Productos Destacados:
- - Kit completo de cambio de paleta con todo lo que necesita incluido.
- - Telar de cableado de especificación Motorsport.
- - Ligero, respuesta rápida, servo de cambio de grado profesional para deportes de motor.
- - Opción para usar con estrategias de control de marchas de la ECU del motor o con Shiftec GCU500.
Todos los kits de Club-Sport están empacados en un estuche de transporte reutilizable que es perfecto para mantener organizados los cables de comunicaciones y asociados en el circuito e incluyen una guía de inicio rápido, manual y detalles de cableado. La opción GCU también incluye un cable USB y el software Shiftec iFace.
