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Descripción
El módulo GPS de 50 hz de Syvecs está diseñado para brindar aún más control a nuestras unidades de control del motor con posicionamiento global preciso, fuerzas de aceleración para 6 ejes y velocidad de GPS.
La unidad cuenta con un bloqueo de posicionamiento rápido con reinicios en caliente debido a que la batería interna almacena los últimos datos de posicionamiento.
Esto es algo que nuestros distribuidores y clientes han pedido durante bastante tiempo para proporcionar una medición de velocidad precisa que permita que nuestra estrategia avanzada de control de tracción se utilice en vehículos 4x4 o de arrastre.
Los autos basados en circuitos obtienen enormes beneficios al poder calibrar el control de tracción de la ECU, la gestión del par y las advertencias para que se basen en la posición del GPS, lo que permite a los calibradores, por ejemplo, limitar el par y reducir un objetivo de deslizamiento en diferentes curvas.
Los siguientes parámetros están disponibles en nuestro módulo GPS de 50 Hz
Posición Lateral GPS
Posición de longitud GPS
Velocidad GPS
Curso GPS
Altitud GPS
Fecha y hora del GPS
Número de satélites bloqueados
Letra de modo GPS
Calidad de corrección de GPS
Fuerza lateral G
Fuerza G longitudinal
Fuerza vertical G
Rodar
Tono
Guiñada
Compatible con todas las ECU de Syvecs, la gama Motec M1 y las ECU de Bosch Motorsport
Descripción
El módulo GPS de 50 hz de Syvecs está diseñado para brindar aún más control a nuestras unidades de control del motor con posicionamiento global preciso, fuerzas de aceleración para 6 ejes y velocidad de GPS.
La unidad cuenta con un bloqueo de posicionamiento rápido con reinicios en caliente debido a que la batería interna almacena los últimos datos de posicionamiento.
Esto es algo que nuestros distribuidores y clientes han pedido durante bastante tiempo para proporcionar una medición de velocidad precisa que permita que nuestra estrategia avanzada de control de tracción se utilice en vehículos 4x4 o de arrastre.
Los autos basados en circuitos obtienen enormes beneficios al poder calibrar el control de tracción de la ECU, la gestión del par y las advertencias para que se basen en la posición del GPS, lo que permite a los calibradores, por ejemplo, limitar el par y reducir un objetivo de deslizamiento en diferentes curvas.
Los siguientes parámetros están disponibles en nuestro módulo GPS de 50 Hz
Posición Lateral GPS
Posición de longitud GPS
Velocidad GPS
Curso GPS
Altitud GPS
Fecha y hora del GPS
Número de satélites bloqueados
Letra de modo GPS
Calidad de corrección de GPS
Fuerza lateral G
Fuerza G longitudinal
Fuerza vertical G
Rodar
Tono
Guiñada
Compatible con todas las ECU de Syvecs, la gama Motec M1 y las ECU de Bosch Motorsport