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La serie ZD 200 está compuesta por bloques de válvulas neumáticas empaquetados herméticamente que cuentan con un sensor de presión y un filtro de aire integrados. Están diseñados para ser...
La serie ZD 200 está compuesta por bloques de válvulas neumáticas empaquetados herméticamente que cuentan con un sensor de presión y un filtro de aire integrados. Están diseñados para ser...
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Vendor: Shiftec

La serie ZD 200 está compuesta por bloques de válvulas neumáticas empaquetados herméticamente que cuentan con un sensor de presión y un filtro de aire integrados. Están diseñados para ser impulsados ​​y controlados por una GCU externa o una ECU con capacidad de control de transmisión.


Para aplicaciones con control electrónico del acelerador, generalmente se usa el ZD202-2 de dos vías y para aplicaciones con un acelerador mecánico y un blipper de acelerador neumático, generalmente se usa el ZD203-3 de tres vías. Ambos bloques ofrecen una respuesta y actuación rápidas y su durabilidad ha sido probada con una variedad de clientes, incluidos corredores de resistencia y competidores todoterreno.


Con un peso de solo 481 g para el ZD202-2, la carcasa a medida está mecanizada por CNC a partir de aluminio billet y anodizada para mayor durabilidad y protección. La conectividad es a través de un probado conector de la serie Autosport. Los accesorios de entrada y salida son estándar JIC.


Este bloque de válvulas es ideal para cajas de cambios que tienen actuadores de cambio de paleta incorporados, como la caja de cambios Hewlands TMT, así como para usar con el Shiftec Actuator 34.

Productos Destacados:

  • Sensor de presión incorporado
  • Filtro de aire incorporado
  • Tiempo de respuesta rápido
  • Alto caudal
  • Montajes AV instalados
  • Cuerpo de palanquilla CNC
  • como conector
  • Durabilidad comprobada

La serie ZD 200 está compuesta por bloques de válvulas neumáticas empaquetados herméticamente que cuentan con un sensor de presión y un filtro de aire integrados. Están diseñados para ser impulsados ​​y controlados por una GCU externa o una ECU con capacidad de control de transmisión.


Para aplicaciones con control electrónico del acelerador, generalmente se usa el ZD202-2 de dos vías y para aplicaciones con un acelerador mecánico y un blipper de acelerador neumático, generalmente se usa el ZD203-3 de tres vías. Ambos bloques ofrecen una respuesta y actuación rápidas y su durabilidad ha sido probada con una variedad de clientes, incluidos corredores de resistencia y competidores todoterreno.


Con un peso de solo 481 g para el ZD202-2, la carcasa a medida está mecanizada por CNC a partir de aluminio billet y anodizada para mayor durabilidad y protección. La conectividad es a través de un probado conector de la serie Autosport. Los accesorios de entrada y salida son estándar JIC.


Este bloque de válvulas es ideal para cajas de cambios que tienen actuadores de cambio de paleta incorporados, como la caja de cambios Hewlands TMT, así como para usar con el Shiftec Actuator 34.

Productos Destacados:

  • Sensor de presión incorporado
  • Filtro de aire incorporado
  • Tiempo de respuesta rápido
  • Alto caudal
  • Montajes AV instalados
  • Cuerpo de palanquilla CNC
  • como conector
  • Durabilidad comprobada