$1,740.00
$1,566.00
Trajes: Nissan 200SX/Silvia S15 (Aust y JDM), 200SX/Silvia S14A S2 "KOUKI", 180SX S13 Rev 3 "Type X" 1996 en adelante. Solo transmisión manual. Incluye: ECU enchufable Platinum PRO Direct, enchufe y clavijas...
Trajes: Nissan 200SX/Silvia S15 (Aust y JDM), 200SX/Silvia S14A S2 "KOUKI", 180SX S13 Rev 3 "Type X" 1996 en adelante. Solo transmisión manual. Incluye: ECU enchufable Platinum PRO Direct, enchufe y clavijas...
Sku: HT-055112
Vendor: Haltech

Trajes: Nissan 200SX/Silvia S15 (Aust y JDM), 200SX/Silvia S14A S2 "KOUKI", 180SX S13 Rev 3 "Type X" 1996 en adelante. Solo transmisión manual.

Incluye: ECU enchufable Platinum PRO Direct, enchufe y clavijas para arnés de E/S auxiliar. Cable adaptador Haltech CAN Receptáculo/enchufe hembra DTM-4 a Tyco negro de 8 pines de 3"/75 mm (utilizado para adaptar una ECU de la serie Platinum a un sistema CAN DTM-4 Elite), cable de programación USB y llave de software USB.

VISIÓN GENERAL
Si está buscando una opción simple de conectar y usar y su automóvil aún tiene su motor y cableado originales, una ECU enchufable es la solución más fácil y rápida. Simplemente desconecte la ECU de fábrica y conecte la ECU de Haltech directamente al arnés de fábrica. ¡Cargue su mapa base y estará listo para comenzar!
  • Reemplazo directo plug and play de la ECU OEM, no es necesario volver a cablear
  • Utiliza los sensores de fábrica del coche.
  • Software compatible con Windows 2000, XP, Vista, Windows 7 y 10
  • Programación en tiempo real, ajuste instantáneo sin vacilación mientras el motor está funcionando
  • Mapeo de 32 x 32 totalmente definible por el usuario
  • Ajuste mediante eficiencia volumétrica (VE), tiempo de inyección o corrección lambda (MAF)
  • Sensor MAP interno seleccionable a bordo con capacidad nominal de 150 kPa (hasta 1,5 bar o 22 psi de impulso)
  • "Auto-tuning" de banda ancha utilizando la tabla AFR objetivo definible por el usuario
  • Compatible con combustible flexible directo

Trajes: Nissan 200SX/Silvia S15 (Aust y JDM), 200SX/Silvia S14A S2 "KOUKI", 180SX S13 Rev 3 "Type X" 1996 en adelante. Solo transmisión manual.

Incluye: ECU enchufable Platinum PRO Direct, enchufe y clavijas para arnés de E/S auxiliar. Cable adaptador Haltech CAN Receptáculo/enchufe hembra DTM-4 a Tyco negro de 8 pines de 3"/75 mm (utilizado para adaptar una ECU de la serie Platinum a un sistema CAN DTM-4 Elite), cable de programación USB y llave de software USB.

VISIÓN GENERAL
Si está buscando una opción simple de conectar y usar y su automóvil aún tiene su motor y cableado originales, una ECU enchufable es la solución más fácil y rápida. Simplemente desconecte la ECU de fábrica y conecte la ECU de Haltech directamente al arnés de fábrica. ¡Cargue su mapa base y estará listo para comenzar!
  • Reemplazo directo plug and play de la ECU OEM, no es necesario volver a cablear
  • Utiliza los sensores de fábrica del coche.
  • Software compatible con Windows 2000, XP, Vista, Windows 7 y 10
  • Programación en tiempo real, ajuste instantáneo sin vacilación mientras el motor está funcionando
  • Mapeo de 32 x 32 totalmente definible por el usuario
  • Ajuste mediante eficiencia volumétrica (VE), tiempo de inyección o corrección lambda (MAF)
  • Sensor MAP interno seleccionable a bordo con capacidad nominal de 150 kPa (hasta 1,5 bar o 22 psi de impulso)
  • "Auto-tuning" de banda ancha utilizando la tabla AFR objetivo definible por el usuario
  • Compatible con combustible flexible directo